La Sociedad Americana de Ensayos y Materiales (ASTM) ha publicado recientemente una nueva norma de Especificación de Combustibles para Turbinas de Aviación con Hidrocarburos Sintetizados, ASTM D7566. En ella se establecen «criterios para la producción, distribución y uso de combustibles para turbomotores de aviación obtenidos a partir de carbón, gas natural o biomasa utilizando el proceso Fischer-Tropsch».
El motivo de la publicación de esta norma ha sido la búsqueda de alternativas a los combustibles de aviación convencionales. Según Mark Rumizen, especialista en combustibles de aviación de la Administración Federal de Aviación y presidente del grupo de trabajo encargado de elaborar la nueva norma, «la preocupación por el coste y suministro futuro de combustibles de aviación convencionales y por la imposición de limitaciones a las emisiones de carbono han sido factores que han impulsado la adopción de la norma ASTM D7566». Afirma además que «la adopción de la norma ASTM D7566 es la culminación de un esfuerzo de colaboración promovido por la industria de aviación comercial para obtener combustibles más compatibles con el medio ambiente y diversificar las fuentes de suministro de combustible de aviación».
Se anima a las distintas partes interesadas en las infraestructuras de los combustibles de aviación y a los productores de biocombustibles a participar en la elaboración de futuros anexos a la norma ASTM D7566.