La Marina estadounidense ha realizado un vuelo de prueba con un helicóptero MH60S Sea Hawk propulsado por combustible mezclado al 50 % con biocombustible de camelina. La camelina es una planta perteneciente a la familia de la colza y de la mostaza.
Se considera una «materia prima biocombustible de segunda generación». El vuelo de prueba de este helicóptero forma parte del plan de la Marina de Estados Unidos para reducir su dependencia de los combustibles derivados del petróleo. A principios de año, probaron esta mezcla de biocombustible en un vuelo de prueba del F/A-18 Super Hornet y observaron que «el funcionamiento de la aeronave fue el esperado en toda su envolvente de vuelo sin degradación de capacidad». Se afirma que este vuelo de prueba es «otro paso adelante en el camino a la certificación de combustibles no derivados del petróleo para utilizarlos en todas las aeronaves de la Marina y del Cuerpo de Marines».
Está previsto volver a probar el biocombustible de camelina en otros modelos de aeronaves en 2011, con el objetivo de homologar esta mezcla de biocombustible al 50 % en los buques y aeronaves de la marina en 2012.