La Red de Información Agrícola Global (GAIN) del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA) ha realizado una serie de informes sobre la situación de los biocombustibles en 2009 en distintos países. En lo que respecta a la India, se destacan algunas conclusiones: (1) Los principales motores de la política nacional de biocombustibles de la India son la seguridad energética, el consumo de biocombustibles más ecológicos (con bajas emisiones de gases de efecto invernadero), la utilización de tierras improductivas marginales para el cultivo de las materias primas, el uso alternativo de los cultivos como materia prima biocombustible y el desarrollo rural. (2) El Ministerio del Petróleo y el Gas Natural ha impuesto la obligación de mezclar etanol al 5% con la gasolina (E5) en 9 de los 29 Estados y en 4 de los 6 Territorios de la Unión; en cuanto al biodiésel, la «política de compras de biodiésel» obliga a las empresas petrolíferas a comprar biodiésel a un precio tasado para mezclarlo (al 5%) con gasóleo. (3) Como primer productor mundial de azúcar y caña de azúcar, la India fomenta la utilización de las melazas (un subproducto de la producción azucarera) como materia prima para la producción de bioetanol. (4) De acuerdo con su Misión Nacional para el Biodiésel, de abril de 2003, que señala la jatrofa como materia prima más adecuada para producir biodiésel, la Comisión de Planificación del Gobierno se ha marcado el ambicioso objetivo de plantar jatrofa en una superficie de entre 11,2 y 13,4 millones de hectáreas (supuestamente de «terreno baldío»). (5) El nuevo proyecto de política nacional de biocombustibles formulado por el Ministerio de Energías Nuevas y Renovables fue aprobado por el Consejo de Ministros en septiembre de 2008.